EN SU AFAN RECAUDATORIO ESTO OPERATORIA NO HACE DISTINCIONES ENTRE EL MICRO, MACROCENTRO Y LOS BARRIOS.

ESTA INJUSTA SITUACIÓN HA AFECTADO A GRAN CANTIDAD DE VECINOS EN LAS ÚLTIMAS SEMANAS

El Gobierno de la Ciudad ha dejado traslucir por los medios de comunicación, que ha adjudicado a la empresa Siemens, un nuevo Sistema de Fotomultas que regirá a partir del 1º de Enero de 2010.

Esta Empresa se hará cargo de los controles y toma de los registros y el posterior procesamiento y adecuación de las multas, con la asistencia técnica de la Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones .

El monto total de ese Contrato de Servicios de Fotomultas asciende a $ 88.000.000.- (ochenta ocho millones de pesos) por un período de 4 años.

Las innovaciones al cuestionado sistema actual, son la de convertir la ciudad en una zona única y aumentar en hasta 1.200.000 multas mensuales registradas y que luego el Gobierno pueda decidir cuales se convierten multas y cuales se desechan.

ESTA SITUACION APARENTEMENTE VENTAJOSA YA QUE MEDIARÍA UNA LICITACIÓN Y PERMITIRÍA AHORRO ECONÓMICO E INNOVACIÓN TECNOLOGICA, SE DARIA RECIEN EN ENERO.

• SE HA DECLARADO UNA VIRTUAL ZONA LIBERADA EN TODA LA CIUDAD PARA LAS EMPRESAS QUE OPERAN CON CONTRATOS VENCIDOS DESDE HACE 8 AÑOS.
  
  
• ESTAS, MELLER, PETROSID Y COTESA COBRAN POR MULTA REALIZADA Y SE LES AMPLIÓ EL RADIO DE ACCIÓN.
  
  
• EN SU AFAN DE RECAUDAR, ESTAS EMPRESAS HAN SALIDO A REALIZAR MULTAS EN CUALQUIER LUGAR, HORARIO Y FRECUENCIA, AUN EN LOS BARRIOS ALEJANDOS DEL CENTRO DONDE ANTES NO TENIAN INJERENCIA.
  
  
• ESTE TIPO DE OPERATORIA SE HA DADO SIN EL MÁS MINIMO AVISO A LOS VECINOS, SIN LA RENOVACIÓN NI LA REPOSICIÓN DE LA CARTELERÍA QUE PERMITE O PROHÍBE ESTACIONAR Y MULTANDO EL ESTACIONAMIENTO EN LA ACERA IZQUIERDA DE LA RED VIAL TERCIARA QUE NO FORMA PARTE DE LOS RECORRIDOS DE LOS COLECTIVOS.
  MAS INFO EN www.estacionexsubarrio.com.ar
  
  
• SE RETIRARON 1.500 PARQUIMETROS DE LA ZONA CENTRICA, PARA TRASLADARLOS A LOS BARRIOS . DESPUES APARECIERON LAS FOTOMULTAS Y EL ACARREO.

El transporte debe tener un abordaje sistémico; asi lo indican los especialistas y así se implementa en el mundo.

• Se interconectan los modos de transportes,
• con carácter estratégico se amplia la red de subterráneos,
• se moderniza la red de semáforos y carteleria digital,
• se restringen áreas de circulación para el auto particular,
• se fomenta la educación y la conciencia ciudadana,
• se ordena con horarios y por zonas la carga, descarga y el abastecimiento de mercaderías,
• se estimula la inversión privada en estacionamientos para residentes y con carácter disuasorios, en los límites de la Ciudad y con conexión con el transporte público.

• IMPROVISA ALGUNAS MEDIDAS, PERO NOS HIPOTECA A LARGO PLAZO.
  
  
• ANUNCIÓ LA CONSTRUCCIÓN DE 10 KM DE SUBTE EN CAMPAÑA Y AHORA RECONOCIÓ QUE EN EL 2010 NO HABRÁ OBRAS

• HABLA DE TRANSPARENCIA, PERO LIBERA A LAS EMPRESAS PARA REALIZAR FOTOMULTAS EN LOS BARRIOS POR MAL ESTACIONAMIENTO.

• MODIFICAN EL SENTIDO HISTORICO DE LAS AVENIDAS SIN CONSULTAR A LOS VECINOS Y SIN REALIZAR LOS ESTUDIOS TECNICOS CORRESPONDIENTES, EN LOS CUALES EL TRANSITO NO GENERA PROBLEMAS.